Getriebe- und Automatiköle - Getriebeöle für LKW
mapo Gear Trans Syn MX SAE 75W/90
Synthetisches Schalt- und Achsgetriebeöl für LKW der neuen Generation. Gewährleistet leichtes Schalten. Herstellervorschrift beachten!
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL5/GL4/GL3, Spezifikationen: MT-1, DAF ZF TE-ML 07A/08/17B, Scania STO 1:0 box, MAN 341 SL Typ Z3, MAN 342 SL+ Typ S1, MAN 3343 SL, Volvo 97310.
mapo Gear Full Syn AX SAE 75W/90
Vollsynthetisches Schalt- und Achsgetriebeöl für LKW der neuen Generation. Gewährleistet leichtes Schalten. Herstellervorschrift beachten!
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL5/GL4/GL3, Spezifikationen: MT-1, DAF ZF TE-ML02 box, Scania STO 1:0 box, MB 235.8, ZF TE-ML 02B/05B/12B/16F/17B/19C/21B, Ford M2C 200B/C, MAN 3343 Typ S, MAN 341 Typ E 3, MAN 342 S-1, Volvo 97312.
mapo Gear Trans ECON SAE 75W/90
Vollsynthetisches Schaltgetriebeöl, speziell für MB-Actros- Baureihe bzw. MAN. Geeignet für verlängerte Ölwechsel- intervalle in NFZ. Besondere Schaltkomforteigenschaften, bzw. leichte Getriebeschaltbarkeit.
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL 4 Spezifikationen: MB 235.11, MAN 341 Typ MB VOLVO 97310/97315, Scania STO 1:0 box, ZF TE-ML 08.
mapo Gear Trans Syn VO SAE 75W/80
Premium-Synthetisches Schaltgetriebeöl für LKW-Getriebe mit Intarder und Retarder der neuen Generation. Gewährleistet leichtes Schalten. Herstellervorschrift beachten!
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL 4 Spezifikationen: ZF TE-ML 10L/02L/16K, MB 235.29, 235.4, Voith Retarder-Typ C, MAN 341 typ E-3/MAN 341 typ Z-4/Typ VR, (max. 500.000 km) DAF-Truck, VOLVO Transmission Oil 97305/97307/97318. Volvo 97317/GO 102, (Volvo I-Shift & MACK m Drive).
mapo Gear-Oil HC SAE 80W/90
Universal einsetzbares HC-Leichtlauf-Getriebeöl für LKW, PKW sowie für Land- und Baumaschinen für verlängerte Ölwechselintervalle in Schaltgetriebe, Planeten- und Achs- getriebe.
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL3/4/5, MT-1, MIL-L 2105 B/C/D/E. Spezifikationen: MAN 341Typ Z2 / E2, 342 Typ M 2, 3343ML, NH 520 A, STO 1:0 / 2:0, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12M/16B/17H/19B/21A, VOLVO 97310, SCANIA, SAE J 2360, MB 235.0/235.20 Ford M2C197-A, SDFG OP 17405, STEYR B101.
mapo Gear-Oil HC SAE 80W/140
Universal einsetzbares HC-Leichtlauf-Getriebeöl für Stapler, LKW sowie Land- und Baumaschinen für verlängerte Ölwechselintervalle in Planeten- und Achsgetriebe
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL4/GL5, Spezifikationen: Renault VI, Scania STO 1:0, Kalmar-Stapler, Volvo 97312, CASE MS 1317, SMV-Stapler, IVECO-Achsen, MIL-L-2105D, MIL-L-2105E (entspricht GL-4), Fendt-Vario, John Deere. Herstellervorschrift beachten!
mapo Gear Trans S SAE 75W/140
Vollsynthetisches Universalgetriebeöl für schwer belastete Schalt- und Achsgetriebe. Ist als Universalgetriebeöl für viele synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe, hypoidverzahnte Hinterachs-Getriebe, Planeten-Getriebe etc. unter allen Betriebsbedingungen bestens geeignet.
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL 2 - GL 5, API: MT-1, Spezifikationen: SCANIA STO 1:0, Volvo 97310, ZF TE-ML 01, 02A, 05A, 07A, 08A, 12A/E, JCB Gear-Oil OP.
mapo Gear Trans Syn Z5 SAE 75W/80
Vollsynthetisches Mehrbereichs-Schaltgetriebeöl speziell für die Anforderungen von ZF Getrieben. Auch für den Einsatz in Handschaltgetrieben und automatischen Schaltgetrieben (AS Tronic) geeignet. Es ist in Getrieben mit und ohne Retarder bzw. Intarder sowie für ASRail Getriebe in Schienenfahrzeugen einsetzbar. Herstellervorschrift beachten!
WEITERE INFORMATIONEN
Spezifikationen: API: GL4, ZF TE-ML 01E, 02E, 16P, MAN 341 Z5, DAF ZF 02E, MB 235.41. Farbe: Grün
mapo Gear-Oil HC Z5 SAE 75W/80
Universal einsetzbares Synth. HC-Leichtlauf-Getriebeöl für LKW, PKW sowie für Land- und Baumaschinen für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Schaltgetriebe mit Intarder, Planeten- und Achsgetriebe. Einsatz in manuellen und automatisierten LKW-Schaltgetriebe.
WEITERE INFORMATIONEN
API: GL4, Spezifikationen: MAN 341 Typ Z-5, Volvo 97307, MB 235.28, ZF TE-ML 01E/02E/16P, Voith Typ-B. Farbe: Gelb/Braun